Arai Concept-X

Los años 80. Motos naked. Una actitud que te hace sentir diferente a los demás. Presentamos el Concept-X. Evocando el estilo sencillo y, al mismo tiempo, provocador de la época, este casco nace desde el mismo corazón de Arai R&D. Les encantaba su aspecto, pero básicamente, eso era todo. Ahora, los técnicos de Arai quieren recuperar la vieja escuela, adaptarla a su estilo y su moto, pero lo quieren con el rendimiento moderno de Arai.

La cruda sencillez del Concept-X es el producto de la imaginación, pero no se confundan, aunque será su estilo retro lo que llame la atención, ha tenido que superar las estrictas pruebas internas de Arai. Es decir, que debajo de ese aspecto provocador, encontrarán una calota ligera de PB-cLc, con una forma lisa y redondeada, reforzada con la correa periférica patentada por Arai, para deslizarse por las superficies y desviarse de los obstáculos. El sistema de pantalla VAS-VC, con su look mecánico retro, mejora su capacidad de desviación de impactos al rebajar el punto de giro del visor para maximizar la forma lisa de la calota por arriba.

Aunque hace un guiño al pasado, el Concept-X es mucho más un casco del presente. Listo para una generación de moteros modernos que piden un estilo antiguo renovado, pero con el rendimiento y la comodidad que solo Arai puede ofrecer.

Características:

Calota exterior: PB e-cLc (Construcción laminada periférica e-Complex con cinturón)

La cubierta exterior del Concept-X usa una construcción laminada de e-complex con cinturón periférico (PB e-cLc) para una resistencia liviana; Está diseñado para visualización rápida y difundir las fuerzas de impacto. Nuevos materiales se han utilizado para mejorar el anterior material intermedio AR-mat y el resultado es una sustancial reducción del peso manteniendo la misma resistencia del PB-cL

Sistema de eje variable (VAS)

Con el sistema VAS, la posición de montaje del visor se rebaja, lo que permite aprovechar en promedio 24 mm más en torno a las áreas de ambas sienes, en busca de la forma más lisa ideal que aumentará la capacidad de disipar la energía de los impactos. Como resultado, se ha podido conseguir una calota más lisa a lo largo y por debajo de la línea de pruebas del estándar Snell.

La impecable calota exterior del Concept-X esconde un secreto: el sistema de ventilación interno de Arai. El aire para refrescarse entra por los orificios de ventilación frontal del visor y circula por el cómodo forro hacia la salida por tres orificios en la zona de la coronilla, atravesando un canal de aire oculto de varias fases que recorre el forro de EPS, mediante la presión negativa creada por el efecto Venturi combinado con los orificios de salida laterales y el de ventilación en el cuello. Por delante y arriba, seis ranuras de malla se cierran para desempañar y se abren para que circule el aire.

Free Flow System (FFS) – Sistema flusso libero

Genera un flujo de aire bajo el casco que reduce las turbulencias y el ruido del viento aumentando a la vez la salida de aire caliente.

Aleta fija de barbilla

Ayuda a minimizar el ruido del viento y también facilita la extracción de aire caliente del área de la cara. Aporta capacidad adicional para desviar del área del cuello los materiales proyectados de la carretera.

INTERIOR

Acolchados interiores Antimicrobianos

Ayuda a mantener unos niveles neutros de acidez próximos a los de la piel humana y con propiedades antibacterianas. Con la intención de que el ajuste sea más suave, más profundo e incluso más cómodo, hemos desarrollado un material más blando para el armazón del forro. El forro también cuenta con un acolchado sobre las sienes regulable que permite una horma parsonalizada.

Almohadillas de mejilla / Orejeras reemplazables

Las almohadillas de mejilla/las orejeras se pueden desmontar fácilmente. Todas las piezas (reemplazables o no) se pueden limpiar con agua tibia y un detergente suave. Después de la limpieza, se debe enjuagar bien el casco y nunca se debe poner a secar expuesto a la luz solar directa ni cerca de una fuente de calor. Disponemos de piezas del interior de distintos grosores y tamaños para acomodarse a cada piloto.

Interior: Interior reemplazable

Todo el interior se pueden desmontar fácilmente. Todas las piezas (reemplazables o no) se pueden limpiar con agua tibia y un detergente suave. Después de la limpieza, se debe enjuagar bien el casco y nunca se debe poner a secar expuesto a la luz solar directa ni cerca de una fuente de calor. Disponemos de piezas del interior de distintos grosores y tamaños para acomodarse a cada piloto.

Bolsillos para altavoces

Los sistemas de comunicación integrados son muy populares, pero a menudo el problema son las limitaciones de espacio para un altavoz o simplemente que no hay, provocando incómodos puntos de presión. Dispone de unos bolsillos especiales que dejan espacio para el montaje de altavoces sin afectar a la comodidad ni al ajuste. (Altavoz no incluido).

FCS (Facial Contour System: sistema de contorno facial)

El sistema FCS, ideado para ofrecer un ajuste aún más ceñido y mejorar el confort en la parte inferior de la barbilla, funciona mediante un soporte constituido por un resorte de espuma en la almohadilla de mejilla que se comprime y rebota, proporcionando el apoyo necesario sin un exceso de presión.

Orejeras/almohadillas de mejilla «despegables» de 5 mm

Aportando más capacidad para lograr la perfección en ajuste y comodidad, las almohadillas de mejilla incluyen una capa despegable de 5 mm para disfrutar de más espacio si es necesario.

Acolchado sienes Peel Away 5mm

*** HOMOLOGACIÓN ECE 22-05