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Para lograr estos objetivos, los diseñadores de Metzeler combinaron finamente las especificaciones que determinan las características de los neumáticos: perfil, estructura, dibujo de la banda de rodadura y compuesto.
La forma de la estructura presenta una geometría plana y ancha que transmite y disipa hacia la pared lateral la tensión generada bajo la huella, reduciendo la fatiga y el proceso de desgaste.
Para aumentar la regularidad del desgaste, las ranuras transversales del dibujo de la banda de rodadura se interrumpen con "puentes compuestos", lo que da como resultado un diseño de la banda de rodadura más sólido y rígido que reduce la tensión transmitida a las correas y las telas de la carcasa.
Además, los bordes de las ranuras son áreas críticas para la regularidad del desgaste. Las paredes de la ranura ME 888 tienen una inclinación diferente para garantizar el mejor ángulo de funcionamiento en cada posición.
Los polímeros del compuesto son resistentes a la abrasión, lo que proporciona una mayor resistencia al desgaste y, por lo tanto, un alto kilometraje.