El Sidi Mag-1 Air tiene las mismas características que el Mag-1 con la adición de un exterior perforado para un flujo de aire máximo.

Las botas de aire Sidi Mag-1 cuentan con un innovador sistema de refuerzo interno construido con fibra de carbono para brindar lo último en soporte y diseño liviano. Las botas Mag-1 pesan 4.4 libras cada una, o un 17% menos que las botas Vortice. Un nuevo sistema de cierre magnético Micrometric Tecno 3 hace que los ajustes sean rápidos y fáciles, y el sistema de refuerzo interno proporciona estabilidad y flexibilidad en el tobillo.

La parte superior trasera está fabricada en poliuretano y se monta en el maletero con dos tornillos: uno en el exterior debajo del mecanismo magnético TECNO-3, el otro en el interior que sostiene la correa del ajustador micrométrico. Los tornillos soportan y bloquean el sistema de soporte interno que está hecho con vigas de fibra de carbono, formando el marco de la bota. Este sistema permite un excelente movimiento de flexión de adelante hacia atrás mientras se mantiene firme de lado a lado. Un nuevo mecanismo de cierre magnético Micrometric Tecno-3 es fácil y rápido de usar, además de ser altamente ajustable y liviano. Los cierres magnéticos TECNO-3 cierran la funda con un cable de acero extremadamente resistente, que se engancha al clip con la ayuda de un imán.

Sidi ha creado una bota increíblemente sólida con elementos de diseño y materiales bien elegidos para crear un sistema de bota de carrera muy liviano y ultra protector.

Características:

• Perforado exterior para máximo flujo de aire
• Las áreas Arch y Achilles están cubiertas con los exclusivos paneles elásticos de poliuretano moldeados por inyección y textiles elásticos de Sidi
• El área del arco utiliza dos bandas de TPU junto a los cierres magnéticos TECNO-3, para un máximo apoyo y envoltura de los arcos
• Talón asimétrico y con forma de amortiguador de golpes, liso y plano en el interior para una mayor adherencia con la bicicleta, con sistema de amortiguador en la parte posterior y exterior.
• La carcasa y el sistema de absorción de choques son reemplazables a través de un tornillo y un sistema de enclavamiento
• Suela interior de nylon con soporte de arco desmontable
• Deslizamiento externo reemplazable, talón y punteras
• Suela interior de nylon
• Suela doble compuesto
• Las áreas de alta tensión son de doble costura.
• TPU shift pad
• Forro interior de nailon perforado tratado con teflón con forro Cambrelle en la zona de la puntera
• Tornillos empotrados utilizados para sujetar piezas reemplazables para no dañar la bicicleta
• Deslizador de dedo del pie hecho de nylon reforzado con fibra de vidrio
• Toe Slider cuenta con una nueva toma de aire e inserto de aleación
• La pantorrilla ajustable en las botas Sidi Mag-1 puede acomodar a ciclistas con un diámetro de pantorrilla de hasta 15 pulgadas cuando se mide 11.5 pulgadas desde la parte inferior del talón