Akrapovic para BMW R nineT.

A pesar de que el escape original ya está hecho por Akrapovic, ¿notó la marca de luz grabada?, Akrapovic aún ha mejorado y ha creado un escape homologado (puede pasar a Racing eliminando el db killer), lo que mejora la estética de las nine T y el rumor del boxer. .

El sistema Akrapovic BMW nineT se puede combinar utilizando CUATRO elementos, cada uno vendido por separado :

• El silenciador S-B12SO17-HBRBL, suministrado sin tubo de conexión, no puede instalarse sin uno de los dos tubos de conexión.
• L-B12SO9T HIGH Mount Pipe, fabricado en titanio, para ser instalado en combinación con S-B12SO17-HBRBL, equipado con todo lo necesario para la instalación (soportes, pernos) e incluye ambos blindaje térmico al carbono. Se instalará quitando las clavijas del pasajero.
• Los tubos de conexión E-B12R5, fabricados en acero inoxidable, forman un escape completo combinado con el silenciador S-B12SO17-HBRBL y uno de los dos tubos de conexión L-B12SO8T o L-B12SO9T.
• Los tubos de conexión E-B12E3, fabricados en titanio, forman un escape completo combinado con el silenciador S-B12SO17-HBRBL y uno de los dos tubos de enlace L-B12SO8T o L-B12SO9T.

De esta manera, no está atado a una solución y puede comprar la versión que prefiera.

Posición alta de escape de rendimiento:

• Ganancia de potencia: 4,1 HP (3,0 kW) a 7750 rpm
• Reducción de peso: 4,6 Kg.
• Ganancia de par: 3,1 Nm a 7450 rpm

Rendimiento de escape completo:

• Ganancia de potencia: 5,7HP (4,2kW) a 7600 rpm
• Reducción de peso: 1,4 kg (E-B12R5), 2,8 kg (E-B12E3)
• Ganancia de par: 5,3 Nm a 7450 rpm

Nota: el silenciador se vende aparte del tubo de enlace, por lo tanto, no se puede montar sin comprar uno de los dos tubos de conexión. 
El sistema de escape cumple con la normativa EURO4 (emisiones y ruido).

Cod. S-B12SO17-HBRBL / L-B12SO9T