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Metzeler Tourance Next

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Details

Los nuevos Metzeler Tourance NEXT son neumáticos enduro para calle que te desafían a desafiar cualquier condición climática y cualquier carretera. Este neumático 90/10 representa la última generación de neumáticos enduro para calle, con nuevos compuestos, perfiles, estructura y dibujo de la banda de rodadura para niveles inigualables de estabilidad, seguridad en mojado y kilometraje. Las llantas traseras ahora son de doble compuesto, derivadas de las llantas Z8 Interact de Metzeler enfocadas en aumentar el rendimiento en mojado y el kilometraje. Los compuestos del hombro del neumático trasero son 100% de sílice que garantiza un excelente agarre químico en superficies mojadas y proporciona una gran confianza y sensación. Los neumáticos delanteros también presentan un alto contenido de sílice para un mejor manejo y un calentamiento más rápido. 

características:

  • Mejor agarre en mojado y estabilidad
  • Mejor millaje que los neumáticos Tourance EXP anteriores
  • Cuenta con la tecnología Radial de acero de grado cero de Metzeler
  • El sistema MAW (Metzeler Advance Winding) optimiza el espacio entre los cables de la correa de acero de grado cero
  • Diseño y forma de ranura diferenciada
  • Evacuación mejorada del agua ya que el compuesto siempre está en contacto con la carretera.
  • Tamaños traseros de doble compuesto
    • El compuesto central más duro tiene un ancho de 40-45 mm, dependiendo del tamaño del neumático
    • Los neumáticos traseros tienen un contenido de sílice del 50% en el compuesto central, diseñado específicamente para optimizar el kilometraje y la estabilidad a altas velocidades y con carga completa
    • Los compuestos de hombro son 100% de sílice para garantizar un excelente agarre químico en superficies mojadas 
    • Los neumáticos traseros cuentan con la tecnología Metzeler Interact con tres zonas de distribución de correa de tensión variable, similar a la Roadtec Z8 Interact
  • Los neumáticos delanteros son de un solo compuesto.
    • Los neumáticos delanteros también presentan un alto contenido de sílice (más del 50%) y utilizan nuevos polímeros y resinas para proporcionar un mejor manejo y agarre con un calentamiento rápido
    • Nueva estructura innovadora de alta rigidez para un comportamiento de neumático más deportivo
  • Opción ideal para la última generación de bicicletas de aventura.
  • OE en el nuevo BMW R1200GS
  • Neumáticos con clasificación E, equipamiento original para Triumph Explorer 1200
  • Neumáticos con calificación B OE para 2013-2014 BMW R1200GS