CFMOTO 800MT-X: la maxi trail que invita a perderse en la aventura
Planeta motero
● 22 septiembre, 2025
CFMOTO 800MT-X: la maxi trail que invita a perderse en la aventura
Una trail que respira aventura, combina tecnología útil y ofrece autonomía para cruzar fronteras sin mirar el reloj.
Una moto que respira aventura
George siempre dice que hay motos hechas para ir del punto A al punto B, y otras que simplemente están hechas para perderse. La CFMOTO 800MT-X pertenece a ese segundo grupo. Desde que la tuvo frente a él en Valparaíso, supo que no estaba ante una moto común, sino frente a una máquina pensada para quienes entienden que el viaje comienza mucho antes de la primera curva.
Desde el primer vistazo, la 800MT-X deja claro que nació para lo extremo: su parabrisas adelantado y su pantalla TFT vertical de 7 pulgadas recuerdan a los roadbooks del Dakar. Sus llantas de 21” adelante y 18” atrás con neumáticos tubeless refuerzan esa estética dakariana y le entregan al piloto la confianza para meterse en tierra, barro o arena.
Mientras avanzaba por la costa de Laguna Verde, George notaba cómo la moto se sentía firme, con un centro de gravedad bajo que facilitaba cada giro. “No se va de lado, no se escapa, simplemente obedece”, pensaba mientras la 800MT-X se dejaba guiar entre zanjas y curvas cerradas.
Tecnología para viajar sin límites
Lo que más sorprendió a George no fue solo la potencia del motor bicilíndrico de 799 cc y 95 HP, sino la facilidad con la que la moto se adaptaba a cada terreno. Bastaba con soltar el gas para pasar de un modo de conducción a otro: Estándar, Lluvia, Off-road asistido o Off-road total, donde ABS y control de tracción desaparecen para darle todo el control al piloto.
Y como si eso fuera poco, la app de CFMOTO permite conectar la moto con el teléfono, entregando estadísticas de ruta, velocidad e incluso alertas en caso de movimiento no autorizado.
Viajar cómodo, viajar seguro
En carretera, la 800MT-X demostró ser igual de convincente. El tanque de 22,5 litros ofrece hasta 450 km de autonomía, perfecto para rutas largas como un cruce a la Patagonia o un ascenso al altiplano. Los cubrepuños, pedalines rally y parabrisas alto completan un paquete pensado para proteger al piloto en cada escenario.
Eso sí, George admite que el asiento —de rally, con 870 mm de altura— puede sentirse un poco duro tras varias horas de viaje. Pero como buen motociclista, sabe que hay soluciones: un cojín con gel o simplemente la emoción de la ruta, que hace olvidar cualquier incomodidad.
La conclusión de George
Al volver a la tienda en Valparaíso, George bajó de la moto con una sensación clara: la CFMOTO 800MT-X no es solo una maxi trail, es una compañera de viaje lista para todo. Su precio competitivo, sumado a su equipamiento de serie, la convierten en una alternativa difícil de ignorar para quienes sueñan con rutas largas y caminos sin fin.