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Honda XR190L a prueba: la ruta off-road que sorprendió a Javier

¿Se puede hacer Enduro en la Honda XR190L? Javier lo puso a prueba | Motomundi

¿Se puede hacer Enduro en la nueva Honda XR190L? Javier lo puso a prueba

Tras una pausa prolongada, Javier volvió al barro con una pregunta clara: ¿es posible hacer enduro real con una Honda XR190L, una moto pensada para ciudad y caminos mixtos? El escenario elegido fue Valdivia, con lluvia, pendientes y raíces: el laboratorio perfecto para un desafío off-road auténtico.

La XR190L: liviana, simple y confiable

Para mantener la prueba honesta, la XR190L se utilizó tal como sale del concesionario: sin neumáticos especializados ni modificaciones. El objetivo fue comprobar hasta dónde puede llegar una moto urbana en un entorno 100% off-road.

En marcha, sorprendió por su equilibrio y facilidad de manejo. Javier destacó su tracción constante en barro y superficies resbaladizas: “No tiene una potencia brutal, y eso ayuda: es noble, predecible y te da tiempo para corregir”.

Barro, raíces y compañerismo

La ruta exigió precisión y cabeza fría: lodo espeso, troncos cruzados y bajadas traicioneras. Aun así, el compañerismo marcó la jornada: distintos riders —desde trail grandes hasta dual-sport— se apoyaron mutuamente para superar cada obstáculo. Para Javier, esa es la esencia del motociclismo: nadie se queda atrás.

Una prueba con significado especial

Más allá del rendimiento de la moto, la salida tuvo un valor personal: fue el reencuentro de Javier con el off-road después de un periodo de pausa. “Terminas cansado, pero con el alma llena”, resumió al finalizar el recorrido.

Conclusión

La Honda XR190L demostró ser una compañera capaz, dócil y divertida. Su peso contenido y su entrega progresiva facilitan el control en condiciones difíciles, lo que la convierte en una gran opción para iniciarse en el enduro ligero o explorar rutas mixtas sin complicaciones.

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