Triumph celebra los 60 años del agente 007

Reconoce la melodía??. Entonces eres de los míos. Y seguramente también se te cayó el carné. Porque ésta es una franquicia de una película que ha cumplido ya 60 años. En el año 2020, Triumph sacó una edición de la Scrambler 1200 que se ocupó en la grabación de la película y ahora, al cumplirse los 60 años de la franquicia, ha lanzado una Speed Triple 1200 RR edición James Bond, y se trata de una moto de colección de la cual se van a fabricar solamente 60 unidades, fácilmente distinguible por los tres tonos de negro. Viene con el logo cierto de 007 con la pistola al final del siete en el estanque. Viene con el listado de las 25 películas que ha hecho la franquicia a lo largo de estos 60 años, que incluye lógicamente a Roger Moore, Sean Connery, Pierce Brosnan y Daniel Craig. Cierto, los protagonistas de esta saga de películas y esta es una moto muy especial, tanto por su decoración como por sus acabados.Viene con una carta especial para la moto, viene con suspensiones Ohlins en color oro, suspensiones activas, sistema de freno brembo stylema en unos discos gigantes de 320 milímetros, es decir, una moto que va a ser un objeto de culto y con el cual los británicos de Triumph van a conmemorar estos 60 años de una franquicia que ha entretenido a grandes y chicos. Por otra parte, te cuento que la página Motorcycle.com descubrió escarbando en los registros de la NTHS, que si no me equivoco, es la Agencia Nacional de Seguridad de Tránsito en Carreteras de Estados Unidos, en donde los fabricantes tienen que inscribir los números de chasis de los próximos modelos que planean entrar o comercializar dentro de Estados Unidos. Y Ducati ha encendido todas las alarmas porque si bien sabemos que se viene una Diavel V4, una multistrada renovada y las motos que ha ido lanzando a lo largo de esta temporada. Cierto, pero figura un curioso motor mono-cilíndrico refrigerado por agua, cuatro válvulas y que estaría en una cilindrada cercana a los 660 centímetros cúbicos. Recordemos que en la década del 90 ya hubo una super mono que era para una categoría de motos exclusivamente mono-cilíndricas y fue Pierre Terblanche el diseñador de esta moto y que curiosamente ahora justo, acaba de sacar como un remake de esta moto, un ejercicio de diseño y que quizá podría ser la moto que albergue este motor. A lo mejor no sabemos si Ducati también está pensando tal como hizo Triumph entrar en algún tipo de competencia de enduro o una moto después de haber lanzado la Desert -X. Cierto, a lo mejor una moto más pequeña, mono-cilíndrica, orientada al rally. No sabemos. Solamente nos queda esperar a ver con qué sorpresas nos van a salir los italianos de Borgo Pannigale. Y para terminar esta nota te voy a contar que asistimos a la experiencia E, esta Feria Internacional de Electro movilidad, energías renovables y sustentabilidad (tremendo nombre que le pusieron) en donde están todas las novedades en el mercado de vehículos eléctricos, desde camionetas a hidrógeno, vehículos eléctricos, scooters, monociclos, motos eléctricas. Así que estuvimos ahí y te vamos a traer algunas imágenes en exclusiva y también tenemos la entrevista con el organizador y uno de los pioneros de esta tendencia en Chile, Eliseo Salazar, que nos dijo lo siguiente: Bueno, estamos con Eliseo Salazar, un pionero en esto de la electro movilidad. El tema de los karting ha estado súper metido en este tema. Cuéntame un poco como nace la iniciativa y qué es lo que se nos viene en cuanto a normativa a futuro entra Chile en este convenio de autos a motor a partir del 2035? Cuéntanos un poco como viene la mano. Claro, mira, partió hace diez años. Un día tuve la oportunidad de manejar un auto sin ninguna expectativa en Estados Unidos y bueno, me di cuenta que era el futuro por la aceleración instantánea. Y después, claro, si le empiezas a sumar a eso todo el círculo virtuoso que es para Chile por los materiales, el cobre, el litio, estaba hablando con gente que tiene proyectos de tierras raras. Tierras raras es un componente que se necesita para los motores, entonces el Niodimio para los imanes, Exacto. Entonces tenemos una. Un círculo virtuoso para no decirlo en inglés win win. Pero eso es lo que tenemos en Chile, aparte de que no, de que no contamina. Y lo que dijiste, tenemos la materia prima absolutamente. Y lo bueno que más allá de los problemas políticos que sabemos que existen en tantos ámbitos, esto es algo que afortunadamente todos los sectores políticos están de acuerdo. El 2035 es ley, ninguno, Ninguno de los sectores políticos lo quiere cambiar. Al contrario, hoy día escuchamos a los subsecretarios de Energía, de Transporte, al gobernador de Antofagasta, Antofagasta, yo le digo Ricardo, van a ser la capital mundial de la electro movilidad por el cobre, por el litio. Entonces esto es algo que y es bueno. Experiencia-E su lema. Le pusimos Ven a ver el futuro porque esto es lo que va a ser y queremos que la gente se suba y maneje los autos tal como lo hice yo hace 10 años. Los que nos gustan los motores, la vibración, el ruido, somos un poco reticentes a esto? Un poco. por el romanticismo de los motores a combustión, pero no hay nada que hacer. Esto es lo que se viene. Hay que atenerse a esto y hay que estar al día. Así que no, no nos queda otra, asi que la electro movilidad es una realidad en Chile y tenemos todos los materiales y tenemos todo para ser pioneros. Lo importante es que el poder político apoye iniciativa y sigamos adelante en electro movilidad, algo más que agregar Eliseo? invitarlos! del jueves desde hoy, hasta el domingo 23 hasta las 20:00 de la noche. El weekend ocho luquitas, vale la entrada y puede experimentar Karting, bicicletas eléctricas, subirse a los autos en experiencia-E.cl o Ticket Plus. Excelente de la boca del organizador y uno de los pioneros del electro-movilidad en Chile. No despedimos desde aquí de la Feria de Electro-movilidad, sustentabilidad y energías renovables. (El nombre largo que le pusieron) nos despedimos desde aquí con Eliseo desde espacio Riesco, nos vemos en MotomundiTV, Chao!!.